Descripción

• Aceite de motor antifricción de alta tecnología con baja viscosidad y alta estabilidad al cizallamiento 9047 Liqui Moly
• Combinado con tecnología de aditivos innovadora y el aditivo especial Molygen
• Idóneo para modernos motores de gasolina asiáticos y americanos con tecnología multiválvulas, turbocompresión y con y sin refrigeración del aire de sobrealimentación
• Para proteger el motor y mantener su valor en caso de intervalos de cambio de aceite prolongados y cargas elevadas
• Liqui Moly recomienda este producto para los siguientes vehículos: Chrysler, Chrysler MS-6395, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Ford, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Wuling

Características

• Especificaciones / Homologaciones: API SP • ILSAC GF-6A
• Densidad a 15° C: 0.85 g/cm³
• Viscosidad a 40° C: 63.4 mm²/s
• Viscosidad a 100°C: 10.8 mm²/s
• Índice de viscosidad: 162
• Viscosidad a -35° C: <= 60000 mPas
• Punto de fluidez: -42° C
• Pérdida de evaporación (Noack): 9.8 %
• Punto de combustión: 224° C
• Índice de base total: 7.2 mg KOH/g
• Cenizas de sulfato: 0.8 g/100g
• Color: Verde fosforescente

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Ventajas

• Excelente limpieza del motor
• Excelente protección contra el desgaste
• Excelente comportamiento térmico con altas y bajas temperaturas
• Excelente resistencia al cizallamiento
• Excelente seguridad de lubricación
• Funcionamiento suave del motor
• Se puede mezclar con los aceites para motores usuales en el comercio
• Óptima resistencia al envejecimiento
• Reduce la fricción y el desgaste
• Rápida alimentación de aceite con temperaturas bajas
• Probado en turbocompresores y catalizadores
• Ahorra combustible y reduce las emisiones de contaminantes

Otros

• Se deben observar las instrucciones de uso de los fabricantes de automóviles y de motores
• Apto para mezclar con todos los aceites del motor de uso corriente
• Eficacia óptima solo en el uso sin mezclar