Descripcion

• Líquido sintético de frenos 3086 Liqui Moly
• Ideal para el uso en sistemas hidráulicos de frenos y embrague de vehículos que requieren un líquido de frenos sintético
• Especialmente adecuado para vehículos equipados con sistemas de seguridad como ESP/DSC, ABS y/o ASR. 
• Se puede utilizar en todos los aparatos de purga de líquido de frenos convencionales
• Se puede mezclar y es compatible con todos los líquidos de freno sintéticos de alta calidad
• Liqui Moly recomienda este producto para los siguientes vehículos: Audi 501 14 (TL 766-Z), BMW QV 34 1, GM Europe GMW 3356, Seat 501 14 (TL 766-Z), Skoda 501 14 (TL 766-Z), VW 501 14 (TL 766-Z)

Características

• Contenido: 500 ml
• Especificaciones / Homologaciones: FMVSS 116 DOT 3 • FMVSS 116 DOT 4 • ISO 4925 Class 6 • SAE J 1703 • SAE J 1704
• Base: Glicol-éter y sus ésteres de ácido bórico
• Densidad a 20° C: 1.06 - 1.07 g/cm³
• Viscosidad a -40° C: ≤ 750 mm²/s
• Viscosidad a 20° C: 11 - 14 mm²/s
• Viscosidad a 100°C: 1.5 mm²/s
• Valor pH a 20° C:  7 - 8 
• Color: Amarillo claro
• Punto de combustión: > 126° C

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Ventajas

• Dispone de puntos de ebullición en seco y en húmedo elevados, así, incluso tras humedecerse ligeramente, se garantiza un frenado seguro con una larga vida útil
• Excelente compatibilidad con el elastómero
• Punto de ebullición extremadamente alto en húmedo y en seco
• Excelente resistencia a la temperatura
• Excelente protección contra la formación de burbujas
• Máxima estabilidad térmica
• Se puede mezclar y es compatible con los líquidos de freno sintéticos de alta calidad
• Proporciona un alto poder lubricante en todos los componentes móviles del circuito hidráulico de frenos

Otros

• El líquido de frenos es higroscópico y se debe almacenar en recipientes herméticamente cerrados
• Cerrar el recipiente de inmediato tras la extracción

Garantía