Descripcion

• Para los vehículos con motores de gasolina y diésel con y sin filtro de partículas diésel (DPF) - incluso cuando (Excepción Reforzado: motores TDI R5 y V10 antes del año de fabricar 06,2006)
• Cumple con los requisitos de acuerdo con las normas de emisión Euro IV y V. La combinación de aceites base no convencionales que utilizan la tecnología sintética HC, junto con los últimos aditivos, garantiza un aceite de motor que ofrece una protección excepcional contra el desgaste y reduce el consumo de petróleo y de combustible, garantizando al mismo tiempo rápido la penetración de aceite del motor.
• Por lo tanto, son posibles intervalos de cambio de aceite de hasta 30.000 / 50.000 kilometros (o cada 2 años para los conductores bajo kilometraje) según las especificaciones del fabricante. Además, Top Tec 4200 5W-30 es la más apropiada para los alimentados con gas (GNC / GLP) los vehículos de pasajero
• Propiedades:
  • Motor de funcionamiento suave
  • Larga vida útil del motor debido a una protección excepcional contra el desgaste
  • Suministro de aceite rápido a bajas temperaturas
  • Presión de aceite óptima en todas las velocidades motor
  • La fiabilidad de lubricación de alta calidad a altas y bajas temperaturas
  • Reduce el consumo y las emisiones contaminantes
  • Limpieza del motor excepcional
  • Probado con convertidores catalíticos y rendimiento comprobados con turbocompresores

Caracteristicas

• Vida útil: 12.000 km
• Clase de viscosidad: 5W-30
• Viscosidad a 40 C: 70 mm2 / s DIN 51562
• Viscosidad a 100 C: 12.3 mm2 / s DIN 51562
• Densidad a 15 C: 0,855 g / cm3 DIN 51757
• índice de viscosidad: 175 DIN ISO 2909
• Punto de fluidez: - 42 C DIN ISO 3016
• Sulfato de Ceniza: 0.7 g/100 g 51575 DIN
• Número de base: 6,5 mg de KOH / g según DIN ISO 3771
• Contenido: 1 litro

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Garantia